Cho tôi hỏi: Việc phê duyệt sửa đổi, bổ sung tài liệu khai thác công trình cảng hàng không, sân bay được thực hiện theo thủ tục ra sao? - Câu hỏi của bạn Hoa (Gia Lai)
Tuyển dụng viên chức cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III năm 2024 ra sao? Hồ sơ dự tuyển viên chức gồm những giấy tờ gì? Câu hỏi từ chị K.A - TPHCM.
Nội dung kế hoạch công tác phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường tại cảng hàng không, sân bay được quy định như thế nào?
Căn cứ tại khoản 2 Điều 14 Thông tư 52/2022/TT-BGTVT về phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường tại cảng hàng không, sân bay.
Phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường tại cảng hàng không, sân bay
...
2. Kế hoạch phòng ngừa, ứng phó
địa kèm theo yêu cầu phòng, chống dịch Covid-19 như thế nào?
Hành khách và tổ bay khi tham gia vận tải hàng không nội địa cần lưu ý thực hiện biện pháp chống dịch Covid-19 như thế nào?
Theo hướng dẫn tại Mục 4 và Mục 5 Quyết định 372/QĐ-BGTVT năm 2022 thì tổ bay, hành khách và các doanh nghiệp kinh doanh cảng hàng không phải chú ý thực hiện các
Tôi muốn hỏi sự cố và tai nạn khai thác cảng hàng không được phân thành bao nhiêu mức độ? Sự cố an toàn khai thác cảng hàng không được quy định ra sao? Được xác định là vụ việc an toàn hàng không cần có những tính chất nào? - Câu hỏi của anh Minh Luân (Bình Dương).
ban hành kèm theo Quyết định 199/QĐ-BYT năm 2014 như sau:
ĐIỀU TRỊ BẢO TỒN GẪY ĐẦU DƯỚI XƯƠNG QUAY
...
V. CÁC BƯỚC TIẾN HÀNH
1. Nắn chỉnh ổ gẫy
1.1. Người bệnh
- Tư thế người bệnh: nằm ngửa trên bàn, dùng dây đai to bản cố định khuỷu tay vào mấu ngang ở bàn nắn làm đối lực.
- Cẳng tay, bàn tay người bệnh để sấp (nếu gẫy kiểu Pouteau-Colles và
BIẾN VÀ XỬ TRÍ
Thường chỉ có tai biến khi có thương tổn phối hợp như gẫy vùng 1/3 trên cẳng chân, mâm chầy, lồi cầu xương đùi. Cần theo dõi sát sao nhằm phát hiện sớm các biểu hiện của hội chứng chèn ép khoang hoặc rối loạn dinh dưỡng nặng để có biện pháp XỬ TRÍ kịp thời.
Sau khi điều trị bảo tồn vỡ xương bánh chè xảy ra tai biến thì xử lý như sau
trong và sau cuộc phẫu thuật (tổn thương thần kinh quay, khớp giả, tai biến do gây tê đám rối, gây mê…). Nhịn ăn trước 6 giờ
3. Phương tiện
- Bộ dụng cụ KHX cẳng tay
- Bộ nẹp vít xương cẳng tay
- Bộ kim Kirschner/Kwire và chỉ thép
4. Hồ sơ bệnh án
Ghi đầy đủ chi tiết các lần thăm khám, hội chẩn, giải thích cho người bệnh và gia đình.
5. Dự kiến
Đường thủy nội địa được quy định như thế nào?
Theo khoản 4 Điều 3 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 quy định:
Đường thủy nội địa là luồng, âu tàu, các công trình đưa phương tiện qua đập, thác trên sông, kênh, rạch hoặc luồng trên hồ, đầm, phá, vụng, vịnh, ven bờ biển, ra đảo, nối các đảo thuộc nội thuỷ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa
hàng không, sân bay phức tạp, gần biển;
đ) Khẩn nguy đối với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng theo quy định của pháp luật về an ninh hàng không.
Như vậy, công tác khẩn nguy sân bay bao gồm tình huống ứng phó tình huống tàu bay lâm nạn ngoài cảng hàng không, sân bay.
chuyên chở.
4. Khi từ chối chuyên chở phải tiến hành lập biên bản nêu rõ lý do, có sự xác nhận của giao thông viên ngoại giao hoặc giao thông viên lãnh sự và Cảng vụ hàng không, biên bản phải được gửi cho cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan đại diện lãnh sự.
5. Người có hộ chiếu ngoại giao, giao thông viên ngoại giao, giao thông viên lãnh sự hay đại
tại tổ, chốt, đường mòn, lối mở trên toàn tuyến biên giới; làm thủ tục cho người nhập cảnh tại các cửa khẩu, cảng biển.
đ) Người làm nhiệm vụ khoanh vùng, phong tỏa, tuần tra, kiểm soát và đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực cách ly y tế tập trung, chốt kiểm soát dịch bệnh tại các địa bàn dân cư có người nhiễm COVID-19.
e) Người làm nhiệm vụ phun
/QĐ-BYT năm 2014 như sau:
NẮN CHỈNH HÌNH CHÂN KHOÈO BẨM SINH
I. ĐẠI CƯƠNG
- Tật chân khoèo bẩm sinh là tật vẹo trục cổ-bàn chân, trong đó có 3 sự biến dạng chính:
+ Cổ chân bị duỗi quá mức (do co rút gân Achille).
+ Cổ chân bị vẹo vào trong (do co cứng cơ chầy sau và co cứng cân gan chân).
+ Và cuối cùng là bàn chân bị xoay vào trong do phối
hạn chế, trên phương tiện hoạt động trong cảng hàng không, sân bay và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay;
đ) Không thực hiện đúng nội quy phòng cháy, chữa cháy, phương án phòng cháy, chữa cháy trong cảng hàng không, sân bay, tại cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay theo quy định;
e) Không có biện pháp và phương tiện bảo đảm an
tư vấn biện pháp y tế ban đầu hoặc các biện pháp khác để đưa người bị nạn đến vị trí an toàn.
5. Kênh cấp cứu - khẩn cấp (còn gọi là tần số cấp cứu - khẩn cấp) là kênh phục vụ việc truyền, phát những thông tin cấp cứu - khẩn cấp, tìm kiếm, cứu nạn Hàng không theo quy định của pháp luật và không sử dụng vào các mục đích khác.
6. Trung tâm Phối hợp
tàu bay;
i) Khu vực sản xuất, chế biến, cung ứng suất ăn;
k) Khu vực kho nhiên liệu cung cấp cho tàu bay;
l) Trung tâm khẩn nguy cảng hàng không; Trung tâm khẩn nguy hàng không quốc gia;
m) Trung tâm kiểm soát đường dài, cơ sở kiểm soát tiếp cận, trung tâm quản lý luồng không lưu;
n) Đài kiểm soát tại sân bay, trạm ra-đa kiểm soát không lưu
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Đề xuất triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không? Thực hiện mở tài khoản thu phí điện tử không dừng như thế nào?
09:18 | 09/03/2023
.jpg)
.png)
