Khu nước, vùng nước cảng biển có bao gồm vùng đón trả hoa tiêu không? Khi tàu quân sự nước ngoài đến lãnh hải Việt Nam để đến cảng biển phải dừng lại ở vùng đón trả hoa tiêu để làm gì? Đây là câu hỏi của anh L.Y đến từ Trà Vinh.
phương tiện thủy đi lại, neo đậu trong các tình huống bất lợi nhằm bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc giao thông đường thủy nội địa.
Theo Điều 3 Thông tư 42/2021/TT-BGTVT quy định như sau:
Các trường hợp điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông
1. Tại các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông ờ khu vực luồng chạy tàu thuyền hạn chế
trước cầu cảng), bến phao;
b) Khu chuyển tải, khu neo đậu, khu tránh, trú bão trong vùng nước cảng biển;
c) Trụ sở, cơ sở dịch vụ, kho, bãi, nhà xưởng và các công trình phụ trợ khác;
d) Hệ thống thông tin giao thông, thông tin liên lạc và hệ thống điện, nước.
2. Tài sản bảo đảm an toàn hàng hải:
a) Đèn biển và nhà trạm gắn với đèn biển;
b) Phao
thủy nước ngoài vào, rời cảng, bến thủy nội địa phải nộp phí, lệ phí theo quy định.
5. Quy định về thủ tục phương tiện vào, rời cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu tại Nghị định này không áp dụng đối với phương tiện vào, rời cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.
Như vậy, thủ tục phương tiện vào, rời cảng, bến nội địa
Công trình hàng hải có bao gồm bến cảng hàng hóa theo quy định hiện nay hay không?
Căn cứ Điều 2 Thông tư 19/2022/TT-BGTVT định nghĩa về công trình hàng hải như sau:
Giải thích từ ngữ
1. Công trình hàng hải bao gồm: bến cảng; cầu cảng; khu chuyển tải, khu neo đậu, khu tránh, trú bão trong vùng nước cảng biển; luồng hàng hải; công trình sửa
tổ chức hoa tiêu hàng hải không đáp ứng được yêu cầu cung cấp dịch vụ hoa tiêu trong một thời điểm nhất định; hoa tiêu được bố trí dẫn tàu phải có đủ điều kiện đáp ứng các quy định có liên quan của pháp luật;
e) Phân công bố trí hoa tiêu hàng hải dẫn tàu từ cầu cảng, bến phao, bến cảng, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, nhà máy đóng - sửa
tồn biển có diện tích thuộc địa bàn từ 2 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương trở lên; quy hoạch hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá cấp quốc gia; tham mưu trình Chính phủ ban hành quy chế quản lý khu bảo tồn biển;
- Chỉ đạo, hướng dẫn, kiểm tra thực hiện các quy định về quản lý các khu bảo tồn biển, quản lý các loài thủy sản
nội địa (trên luồng, hành lang bảo vệ luồng, vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và vùng nước chưa được tổ chức quản lý nhưng có hoạt động vận tải) quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều 36 Nghị định này phải có phương án, biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công công trình, tổ chức hoạt động.
2. Trách nhiệm lập và tổ
Cảng vụ) thỏa thuận đối với hoạt động nạo vét cải tạo vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu thuộc phạm vi quản lý.
- Nội dung thỏa thuận
+ Đối với cầu vĩnh cửu, cầu tạm: vị trí xây dựng, kích thước khoang thông thuyền (chiều rộng, chiều cao tĩnh không);
+ Đối với cầu quay, cầu cất, cầu phao, công trình thủy lợi, thủy điện kết hợp giao thông
Vùng nước cảng là gì?
Vùng nước cảng được giải tại khoản 9 Điều 4 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:
Vùng nước cảng là vùng nước được giới hạn để thiết lập vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, luồng hàng hải và xây dựng các công trình phụ trợ khác
sau:
Tiêu chuẩn nhận biết tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi
…
2. Tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi ghi sổ kế toán gồm:
…
c) Tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải
- Bến cảng, bến phao;
- Khu chuyển tải, khu neo đậu, khu tránh, trú bão trong vùng nước cảng biển;
- Trụ sở, cơ sở dịch vụ, kho, bãi, nhà xưởng và các công trình phụ
Cho tôi hỏi nếu tổ chức sử dụng khu vực biển cố định để thực hiện nhiệm vụ khoa học và công nghệ thì có phải sẽ được miễn nộp tiền sử dụng khu vực hiển hay không? Hồ sơ đề nghị giao khu vực biển để thực hiện nhiệm vụ khoa học và công nghệ sẽ được thẩm định trong thời hạn bao nhiêu ngày? Câu hỏi của chị N.L.Q từ Cà Mau
Cho tôi hỏi khung giá tiền sử dụng khu vực biển được cơ quan nhà nước có thẩm quyền điều chỉnh bao nhiêu năm một lần? Nếu lựa chọn hình thức nộp tiền sử dụng khu vực biển hai lần trong năm thì ở kỳ thứ nhất phải nộp tối thiểu bao nhiêu phần trăm theo khung giá hiện nay? Câu hỏi của chị T.N.T từ Bà Rịa.
Cho tôi hỏi có phải hiện nay không cần phải nộp sổ hộ khẩu kèm theo hồ sơ đề nghị giao khu vực biển để nuôi trồng thủy sản nữa đúng không? Phòng Tài nguyên và Môi trường có phải là cơ quan sẽ tiếp nhận hồ sơ đề nghị giao khu vực biển hay không? Câu hỏi của anh Đ.N.H.T từ Bà Rịa
Tôi muốn hỏi về vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản. Các điểm mới về vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản xảy ra ở khu vực biên giới biển như thế nào? Mức phạt tiền, thẩm quyền phạt tiền trong hoạt động thủy sản như thế nào? Xin cảm ơn!
xạ, tàu biển đến theo lời mời của Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thông báo chậm nhất 24 giờ trước khi tàu dự kiến vị trí dự kiến đến cảng. Chậm nhất 12 giờ kể từ khi tàu biển dự kiến đến khu neo đậu chờ quá cảnh.
Tàu biển gặp sự cố đến cảng quá cảnh muộn hơn giờ dự kiến thì giải quyết như thế nào?
Tại Điều 88 Nghị định 58
cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá; xả chất thải không đúng nơi quy định trong khu vực cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá.
13. Lợi dụng việc điều tra, đánh giá nguồn lợi thủy sản làm ảnh hưởng đến quốc phòng, an ninh, lợi ích quốc gia, quyền và lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân khác; cung cấp, khai thác thông tin, sử dụng
Bộ Tài nguyên và Môi trường có trách nhiệm gì trong quản lý nhà nước về hoạt động lấn biển? Hoạt động lấn biển nào chỉ được thực hiện khi được Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, quyết định chủ trương đầu tư?
Tôi xin hỏi hoạt động xây dựng hạng mục hạ tầng thiết yếu của khu bảo tồn biển có nằm trong chính sách đầu tư của Nhà nước hay không? Nội dung của quy hoạch bảo vệ và khai thác nguồn lợi thủy sản có việc thành lập khu bảo tồn biển hay không? Câu hỏi của anh H đến từ (Sóc Trăng)
, hành lang bảo vệ luồng, vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và vùng nước chưa được tổ chức quản lý nhưng có hoạt động vận tải mà xuất hiện tình huống gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông;
c) Công trình trên đường thủy nội địa làm hạn chế chuẩn tắc luồng đã được công bố;
d) Hoạt động phòng, chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn;
đ) Hoạt động