Cho tôi hỏi: Trình tự cấp lại Giấy phép nhân viên điều khiển, vận hành thiết bị, phương tiện tại khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay ra sao? - Câu hỏi của anh Quốc (Huế)
.
Theo khoản 1 Điều 3 Thông tư 61/2015/TT-BGTVT quy định như sau:
1. Hàng hóa là bất cứ tài sản nào, kể cả công-ten-nơ, ván sàn, tấm nâng hàng, vật liệu chèn lót hàng hóa hay công cụ vận chuyển, đóng gói tương tự khác mà không do tổ chức, cá nhân vận tải cung cấp.
Theo đó, người kinh doanh vận tải hàng hóa đường thủy nội địa là người vận tải giao kết
Tôi có thắc mắc liên quan đến hoa tiêu đường thủy nội địa. Cho tôi hỏi hoa tiêu đường thủy nội địa không thông báo kịp thời cho Cảng vụ Đường thủy nội địa về việc từ chối dẫn phương tiện thì bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của chị Thanh Thủy ở Hà Nội.
đáo, hỗ trợ người cao tuổi tiếp cận chỗ ngồi, sắp xếp hành lý cá nhân trên tàu bay.
c) Các doanh nghiệp nêu tại điểm a, b của khoản này phải xây dựng mới hoặc bổ sung, sửa đổi quy định, tài liệu hướng dẫn phục vụ hành khách hiện hành và triển khai các việc cần thiết khác phù hợp với từng cảng hàng không, sân bay nhằm thực hiện các quy định nêu tại
Anh chị cho tôi hỏi doanh nghiệp kinh doanh cảng, kho, bãi không cập nhật thông tin thay đổi nguyên trạng hàng hóa và gửi đến Hệ thống Vasscm sẽ bị xử phạt bao nhiêu tiền? Tôi cảm ơn!
báo hiệu đường thủy nội địa phải thỏa thuận trước khi thiết lập là:
- Báo hiệu luồng chuyên dùng;
- Báo hiệu công trình:
+ Kè, đập, cầu, bến phà, cảng cá;
+ Phong điện, nhiệt điện, thủy điện;
+ Công trình vượt qua luồng trên không hoặc dưới đáy luồng;
+ Các hoạt động thi công công trình; thăm dò, khai thác tài nguyên, khoáng sản
ngày 05 hàng tháng, tổ chức thu phí phải gửi số tiền phí đã thu của tháng trước vào tài khoản phí chờ nộp ngân sách mở tại Kho bạc nhà nước.
2. Phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến đường thủy nội địa thu bằng đồng Việt Nam. Trường hợp tổ chức, cá nhân nước ngoài nộp phí, lệ phí bằng ngoại tệ thì thu bằng đô la Mỹ (USD) theo tỷ giá ngoại tệ mua vào theo
-ly.
Ngành hàng không (Hình từ Internet)
Trong hoạt động ngành hàng không thì việc kiểm soát các thiết bị chiếu sáng ảnh hưởng đến hoạt động bay ra sao?
Căn cứ theo quy định tại Điều 54 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Kiểm soát các thiết bị chiếu sáng ảnh hưởng đến hoạt động bay
1. Người khai thác cảng hàng không, sân bay chủ trì, phối hợp với cơ sở
Tôi có một câu hỏi liên quan đến tàu bay như sau: Đưa tàu bay vào hoạt động mà không gắn dấu hiệu quốc tịch thì doanh nghiệp bị xử phạt bao nhiêu tiền? Câu hỏi của chị Ngọc Phương ở Đồng Nai.
Tôi có một câu hỏi như sau: Không đảm bảo yêu cầu về hạ tầng bảo đảm an ninh hàng không thì hãng hàng không bị phạt đến 30.000.000 đồng đúng không? Câu hỏi của anh Hoàng Tuấn ở Bà Rịa - Vũng Tàu. Mong nhận được câu trả lời sớm nhất. Xin cảm ơn!
Cho hỏi: Hội Kiều học Việt Nam hoạt động trong phạm vi và lĩnh vực nào? Hội Kiều học Việt Nam thực hiện những nhiệm vụ gì? Mong nhận được phản hồi từ ban tư vấn. - câu hỏi của anh Văn Nam (Tiền Giang)
hướng dẫn về bảo đảm trật tự, an ninh, an toàn hàng không, phòng chống dịch bệnh của thành viên tổ bay;
b) Sử dụng trái phép trang bị, thiết bị an toàn trên tàu bay.
2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng (ba triệu đồng) đến 5.000.000 đồng (năm triệu đồng) đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Hút thuốc, kể cả thuốc lá điện tử hoặc gây khói
cảng, khu bến cảng có quy mô vốn đầu tư từ 2.300 tỷ đồng trở lên thuộc cảng biển loại I;
đ) Dự án đầu tư chế biến dầu khí;
e) Dự án đầu tư có kinh doanh đặt cược, ca-si-nô (casino), trừ kinh doanh trò chơi điện tử có thưởng dành cho người nước ngoài;
g) Dự án đầu tư xây dựng nhà ở (để bán, cho thuê, cho thuê mua), khu đô thị có quy mô sử dụng đất
là cảm giác phổ biến khi cá nhân chịu một áp lực nào đó, bị quá tải hoặc không có khả năng ứng phó. Một chút căng thẳng có thể tốt cho cá nhân, tạo động lực để cá nhân đạt được mục tiêu nào đó, làm bài thi tốt hơn hoặc thuyết trình thành công trước lớp. Tuy nhiên, căng thẳng quá mức, đặc biệt là khi cá nhân không kiểm soát được, sẽ có tác động tiêu
phép hoặc có văn bản cho phép đến cảng, bao gồm:
a) Tàu thuyền nước ngoài có động cơ chạy bằng năng lượng hạt nhân hoặc tàu thuyền vận chuyển chất phóng xạ;
b) Tàu thuyền nước ngoài đến cảng thực hiện các hoạt động nghiên cứu khoa học, văn hóa, thể thao, nghề cá, cứu hộ cứu nạn, trục vớt tài sản chìm đắm, lai dắt hỗ trợ, xây dựng, khảo sát và sửa
vụ đường thủy nội địa;
b) Tại tàu theo quy định của pháp luật về quản lý hoạt động hàng hải;
c) Ngoài các trường hợp thực hiện thủ tục tại tàu theo quy định của pháp luật về quản lý hoạt động hàng hải, Biên phòng cửa khẩu cảng thông báo, thống nhất với Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa thực hiện thủ tục biên phòng tại tàu trong các
hải, Cảng vụ đường thủy nội địa;
b) Tại tàu theo quy định của pháp luật về quản lý hoạt động hàng hải;
c) Ngoài các trường hợp thực hiện thủ tục tại tàu theo quy định của pháp luật về quản lý hoạt động hàng hải, Biên phòng cửa khẩu cảng thông báo, thống nhất với Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa thực hiện thủ tục biên phòng tại tàu trong
hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa;
b) Tại tàu theo quy định của pháp luật về quản lý hoạt động hàng hải;
c) Ngoài các trường hợp thực hiện thủ tục tại tàu theo quy định của pháp luật về quản lý hoạt động hàng hải, Biên phòng cửa khẩu cảng thông báo, thống nhất với Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa thực hiện thủ tục biên phòng tại tàu
theo một trong hai cách sau đây:
a) Người gửi hàng gửi cho thuyền trưởng hoặc người đại diện thuyền trưởng và thuyền trưởng hoặc người đại diện thuyền trưởng gửi cho doanh nghiệp cảng;
b) Người gửi hàng gửi đồng thời cho thuyền trưởng hoặc người đại diện thuyền trưởng và doanh nghiệp cảng.
Như vậy, theo quy định trên thì xác nhận khối lượng toàn bộ