bao gồm bất kỳ đồ vật đang có hoặc đã có trên tàu biển và các chi phí hoặc phí tổn liên quan đến việc bảo quản tàu biển đã bị từ bỏ và chi phí cho thuyền viên của tàu biển;
...
15. Tranh chấp về quyền sở hữu tàu biển;
...
Như vậy, khiếu nại hàng hải làm phát sinh quyền bắt giữ tàu biển bao gồm các khiếu nại theo quy định nêu trên. Trong đó, khiếu
tiền lương của người lao động theo hợp đồng cho mỗi 12 tháng làm việc.
- Đối với sĩ quan và thuyền viên làm việc trên tàu vận tải biển không quá 1,5 tháng tiền lương của người lao động theo hợp đồng cho mỗi 12 thang làm việc.
- Trường hợp thỏa thuận trong hợp đồng đưa người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài từ 36 tháng trở lên thì tiền dịch
thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn;
- Sau khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ, Cơ quan quản lý nhà nước về thủy sản thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn lấy ý kiến Bộ Công an, Bộ Quốc phòng về danh sách thuyền viên và người làm việc trên tàu.
+ Trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận được
thôn trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn lấy ý kiến Bộ Công an, Bộ Quốc phòng về danh sách thuyền viên và người làm việc trên tàu. Trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản xin ý kiến, Bộ Công an, Bộ Quốc phòng phải có ý kiến trả lời bằng văn bản. Trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận được ý kiến của Bộ Công an
làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng là
- Không quá 01 tháng tiền lương của người lao động theo hợp đồng cho mỗi 12 tháng làm việc; đối với sĩ quan và thuyền viên làm việc trên tàu vận tải biển không quá 1,5 tháng tiền lương của người lao động theo hợp đồng cho mỗi 12 thang làm việc.
+ Trường hợp thỏa thuận trong hợp đồng đưa người lao động Việt Nam
hiện xong, các thành viên của đoàn tàu lai dắt đã rời xa nhau một khoảng cách an toàn.
- Các bên tham gia hợp đồng lai dắt tàu biển thỏa thuận về người có quyền chỉ huy đoàn tàu lai dắt; nếu không có thỏa thuận thì xác định theo tập quán địa phương.
- Quyền chỉ huy lai dắt hỗ trợ trong vùng nước cảng biển thuộc thuyền trưởng tàu được lai. Trong
Tàu quân sự là tàu như thế nào?
Tàu quân sự được giải thích tại khoản 4 Điều 3 Luật Biển Việt Nam 2012 như sau:
Tàu thuyền là phương tiện hoạt động trên mặt nước hoặc dưới mặt nước bao gồm tàu, thuyền và các phương tiện khác có động cơ hoặc không có động cơ.
4. Tàu quân sự là tàu thuyền thuộc lực lượng vũ trang của một quốc gia và mang dấu
Cho tôi hỏi tàu thuyền nước ngoài đi qua vùng lãnh hải Việt Nam không gây hại được hiểu như thế nào? Nguyên tắc khi đi qua không gây hại trong vùng lãnh hải Việt Nam là gì? Nghĩa vụ khi đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam là gì? - Câu hỏi từ anh Đức đến từ Bình Định.
Thuyền trưởng có quyền khiếu nại về quyết định bắt giữ tàu biển theo ủy thác tư pháp của Tòa án nước ngoài không? Ngay sau khi nhận được văn bản yêu cầu thả tàu biển đang bị bắt giữ theo ủy thác tư pháp thì xử lý như thế nào? Tòa án nước ngoài có quyền yêu cầu thả tàu biển đang bị bắt giữ theo ủy thác tư pháp không?
Cho hỏi: Trường hợp thương nhân kinh doanh du thuyền thì có phải nộp thuế tiêu thụ đặc biệt không? Nếu có thì số thuế phải nộp được tính theo công thức nào? Có trường hợp nào không phải nộp thuế không? câu hỏi của anh Tú (Nam Định).
Thương nhân kinh doanh du thuyền 48 chỗ cần đáp ứng những điều kiện chung nào? Du thuyền 48 chỗ vận tải khách du lịch có bắt buộc phải có khu vực phục vụ dịch vụ ăn uống không? Câu hỏi của anh Tín (Đà Nẵng).
được sự chấp thuận của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
b) Tàu thuyền của lực lượng vũ trang nước ngoài đến khu vực hàng hải để vận chuyển khí tài, trang thiết bị, vật tư, phụ tùng mua sắm hoặc hàng viện trợ cho lực lượng vũ trang nhân dân; thăm chính thức hoặc xã giao theo lời mời của Nhà nước Việt Nam; tàu chở thanh thiếu niên nước ngoài đến khu vực
Cho hỏi: Chính trị viên tiểu đoàn có được xem là chức vụ chỉ huy của đơn vị Dân quân tự vệ không? Chế độ phụ cấp chức vụ chỉ huy Dân quân tự vệ đối với Chính trị viên tiểu đoàn được quy định thế nào? - câu hỏi của anh Tuấn (TP. HCM)
đối với tàu, người và tài sản trên tàu của các thành viên khác trong đoàn tàu lai dắt, nếu không chứng minh được rằng các tổn thất đó xảy ra ngoài phạm vi trách nhiệm của mình.
2. Các tàu dưới quyền chỉ huy của thuyền trưởng tàu khác không được miễn, giảm trách nhiệm quan tâm đến sự an toàn chung của đoàn tàu lai dắt; chủ tàu chịu trách nhiệm về các
công vụ đang thực hiện nhiệm vụ, tàu đón, trả hoa tiêu, tàu chuyên dùng thực hiện hoạt động tìm kiếm, cứu nạn, bảo đảm an toàn hàng hải, phòng chống cháy, nổ, phòng chống tràn dầu hoặc thực hiện các nhiệm vụ khẩn cấp khác được miễn thực hiện các thủ tục đến, rời cảng theo quy định nhưng thuyền trưởng của tàu thuyền phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải
Cho tôi hỏi nếu có tàu quân sự và tàu thuyền công vụ của nước ngoài đến vùng biển Việt Nam thì họ được phép đi vào khu vực nào? Khi đến vùng biển Việt Nam thì tàu quân sự và tàu thuyền công vụ của nước ngoài có các nghĩa vụ gì? Còn đối với các tàu cá khác của nước ngoài được đi vào vùng biển Việt Nam thế nào? - Câu hỏi từ bạn Minh đến từ Cao Lãnh.
Yêu cầu về phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường
Theo Điều 118 Nghị định 58/2017/NĐ-CP yêu cầu về phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường như sau:
(1) Tất cả các tổ chức, cá nhân, tàu thuyền khi hoạt động tại cảng biển có nghĩa vụ thực hiện quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.
(2) Ngoài các quy định tại khoản 1 Điều này, tàu thuyền khi
Tôi muốn hỏi tổ chức tôn giáo và cơ sở tôn giáo là hai khái niệm khác nhau hay giống nhau? Ở địa phương tôi có trường hợp chính quyền đòi lại đất của Nhà nước mà nhà chùa đã xây dựng bao nhiêu năm nay, sau đó ra quyết định thuyên chuyển các nhà tu hành của chùa đi nơi khác ngay lập tức. Vậy tôi muốn biết quy định về đất để xây dựng cơ sở tôn giáo
khác liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Theo quy định trên, tuyến hàng hải là đường đi của tàu thuyền trong lãnh hải Việt Nam, được giới hạn bởi các điểm có vị trí, tọa độ do cơ quan nhà nước có thẩm quyền xác định, công bố để chỉ dẫn cho tàu thuyền khi hoạt động trong lãnh hải Việt Nam.
Tuyến hàng hải trong lãnh hải
Tàu công vụ là gì?
Tàu công vụ được giải thích tại khoản 2 Điều 4 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 như sau:
Tàu công vụ là tàu thuyền chuyên dùng để thực hiện công vụ của Nhà nước không vì mục đích thương mại.
Theo đó, tàu công vụ là tàu thuyền chuyên dùng để thực hiện công vụ của Nhà nước không vì mục đích thương mại.
Tàu công vụ là gì
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Quyền bắt giữ tàu biển có phát sinh từ khiếu nại về tranh chấp quyền sở hữu tàu biển hay không?
23:00 | 17/04/2024
.png)
