nhân, con dấu, tài khoản riêng. Các cơ sở giáo dục y học có đủ từ 05 hội viên chính thức trở lên được Hội thành lập Chi hội. Chi hội trưởng, Chi hội Phó do Ban Thường vụ Hội chỉ định hoặc bổ nhiệm. Chi hội tổ chức sinh hoạt định kỳ 06 tháng một lần hoặc tổ chức sinh hoạt bất thường do Chi hội tự quyết định.
2. Chi hội chịu sự chỉ đạo, hướng dẫn, kiểm
, gồm:
a) Chương trình bồi dưỡng theo tiêu chuẩn ngạch kiểm toán viên nhà nước;
b) Chương trình bồi dưỡng lãnh đạo, quản lý cấp phòng và tương đương;
c) Chương trình bồi dưỡng theo yêu cầu vị trí việc làm, kiến thức, kỹ năng chuyên môn nghiệp vụ.
2. Trường Đào tạo và Bồi dưỡng nghiệp vụ kiểm toán có trách nhiệm lập cơ sở dữ liệu để theo dõi và quản
chuyên môn cần thiết để học tiếp chương trình đào tạo thạc sĩ của ngành tương ứng, được quy định cụ thể trong chuẩn đầu vào của chương trình đào tạo thạc sĩ; cơ sở đào tạo quy định những trường hợp phải hoàn thành yêu cầu học bổ sung trước khi dự tuyển. Đối với các ngành quản trị và quản lý, đào tạo theo chương trình thạc sĩ định hướng ứng dụng, ngành
Chức năng của Ban Thực hiện chính sách bảo hiểm y tế là gì?
Ban Thực hiện chính sách bảo hiểm y tế có những chức năng được quy định tại Điều 1 Quyết định 1216/QĐ-BHXH năm 2020 như sau:
Vị trí và chức năng
Ban Thực hiện chính sách bảo hiểm y tế là đơn vị chuyên môn giúp việc Tổng Giám đốc Bảo hiểm xã hội Việt Nam (sau đây gọi là Tổng Giám đốc
các cán bộ chuyên ngành về cơ khí, phát huy truyền thống đoàn kết, nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ, đạo đức nghề nghiệp, bồi dưỡng kiến thức góp phần đưa ngành Cơ khí Việt Nam từng bước hiện đại hóa, vì mục tiêu dân giàu, nước mạnh, xã hội công bằng, dân chủ, văn minh.
2. Thực hiện chức năng tư vấn, phản biện, giám định xã hội về cơ khí theo
chế do Ban Chấp hành ban hành, tuân thủ quy định của pháp luật và Điều lệ Hội;
b) Đoàn Chủ tịch họp ít nhất 06 (sáu) tháng một lần, có thể họp bất thường khi có đề nghị của Chủ tịch Hội hoặc trên 2/3 (hai phần ba) tổng số ủy viên Đoàn Chủ tịch;
c) Các cuộc họp của Đoàn Chủ tịch là hợp lệ khi có 2/3 (hai phần ba) số ủy viên Đoàn Chủ tịch tham dự họp
mục đích đoàn kết, hỗ trợ lẫn nhau, trao đổi kinh nghiệm, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của các hội viên trong Hiệp hội nhằm cùng nhau làm tốt công tác xây dựng và phát triển ngành kính xây dựng Việt Nam.
5.2. Đại diện cho hội viên kiến nghị với các cơ quan quản lý nhà nước về các chủ trương, chính sách, biện pháp liên quan đến lĩnh vực kính
, tiêu chuẩn nước ngoài:
a) Trường hợp sản xuất để xuất khẩu: cơ sở sản xuất áp dụng tiêu chuẩn theo thỏa thuận, hợp đồng với tổ chức nhập khẩu;
b) Trường hợp sản xuất hoặc nhập khẩu để tiêu thụ trong nước: cơ sở có thể áp dụng tiêu chuẩn mà Việt Nam là thành viên hoặc có thỏa thuận thừa nhận lẫn nhau hoặc tiêu chuẩn nước ngoài được chấp thuận áp dụng
quy định của Liên đoàn.
2. Các tổ chức thành viên theo quy định (1 lần/năm) không báo cáo kết quả hoạt động và không đóng niên liễm sẽ bị khai trừ ra khỏi các tổ chức thành viên của Liên đoàn Điền kinh Việt Nam.
Theo quy định trên, hồ sơ xin gia nhập thành viên của Liên đoàn Điền kinh Việt Nam gồm những giấy tờ sau:
+ Đơn xin gia nhập Liên đoàn
02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo đó, đơn vị quản lý đường thủy nội không lập hồ sơ theo dõi vật chướng ngại trên đường thủy nội địa có ảnh hưởng đến an toàn giao thông thì bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện có quyền xử phạt đơn vị quản lý đường
vi phạm hành chính thì mức phạt tiền đối với tổ chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo đó, người điều khiển phương tiện giao thông đường thủy nội địa vượt phương tiện khác tại nơi luồng giao nhau sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Phương tiện giao thông đường thủy nội địa ở đây
hành chính quy định tại Chương II của Nghị định này là mức phạt tiền đối với cá nhân; trường hợp có cùng một hành vi vi phạm hành chính thì mức phạt tiền đối với tổ chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo đó, người làm rơi rơm, rạ xuống vùng nước đường thủy nội địa có bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 500.000 đồng
chính thì mức phạt tiền đối với tổ chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo quy định trên, người điều khiển phương tiện giao thông đường thủy nội địa vượt phương tiện khác tại nơi có báo hiệu cấm vượt bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Phương tiện giao thông đường thủy nội địa ở đây là
tiền đối với tổ chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo quy định trên, tổ chức không đề nghị cơ quan có thẩm quyền công bố hạn chế giao thông đường thủy nội địa trước khi thi công công trình sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện có quyền xử phạt
vi phạm hành chính thì mức phạt tiền đối với tổ chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo đó, người trồng cây làm hạn chế tác dụng của báo hiệu đường thủy nội địa sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng.
Đồng thời người vi phạm còn bị buộc di chuyển cây đi nơi khác để không còn làm
02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo đó, người lái phương tiện giao thông đường thủy nội địa không tuân theo chỉ dẫn của người điều tiết giao thông thì bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng (trừ trường hợp quy định tại điểm b khoản 6 Điều 25 Nghị định 139/2021/NĐ-CP).
Phương tiện giao thông
với tổ chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo đó, chủ cảng thủy nội địa không niêm yết bảng nội quy hoạt động theo quy định tại cảng thủy nội địa bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân và từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức.
Chánh Thanh tra Sở Giao
quy định tại Chương II của Nghị định này là mức phạt tiền đối với cá nhân; trường hợp có cùng một hành vi vi phạm hành chính thì mức phạt tiền đối với tổ chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo đó, người vi phạm nội quy bến thủy nội địa sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng.
Chánh
II của Nghị định này là mức phạt tiền đối với cá nhân; trường hợp có cùng một hành vi vi phạm hành chính thì mức phạt tiền đối với tổ chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo quy định trên, người điều khiển phương tiện giao thông đường thủy nội địa có trọng tải toàn phần đến 15 tấn nhưng không giảm tốc độ theo quy định thì bị xử
với tổ chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo quy định trên, người thấy tai nạn giao thông đường thủy nội địa nhưng không thông báo kịp thời cho cơ quan có thẩm quyền thì bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng.
Giao thông đường thủy nội địa (Hình từ Internet)
Chủ tịch Ủy ban nhân
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Chi hội của Hội Giáo dục y học Việt Nam là tổ chức có tư cách pháp nhân không? Chi hội chịu sự chỉ đạo của ai?
15:09 | 03/11/2022
