Cho tôi hỏi một số vấn đề về sử dụng còi xe trong tham gia giao thông như sau: Người điều khiển xe gắn máy có được lắp đặt còi xe ô tô tham gia giao thông hay không? Có được bấm còi xe liên tục vào ban đêm hay không? Các hành vi trên bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của anh Minh (Long An).
Tôi muốn biết khi tham gia giao thông người lái xe ô tô chuyển hướng nhưng không giảm tốc độ bị phạt bao nhiêu tiền? Trước nhà tôi vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông vì tài xế đến ngã tư phải chuyển hướng nhưng đã chủ quan lái nhanh không giảm tốc độ nên gây ra tai nạn giao thông? Vậy khi tham gia giao thông lái xe ô tô chuyển hướng nhưng không giảm
khu vực trách nhiệm quản lý, điều hành bay;
b) Phương pháp, trang bị, thiết bị dẫn đường và giám sát hàng không;
c) Địa hình sân bay, chướng ngại vật khu vực sân bay;
d) Mật độ hoạt động của tàu bay;
đ) Khu vực cấm bay, khu vực nguy hiểm, khu chờ tác chiến phòng không, khu vực hoạt động bay quân sự.
3. Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam quyết
hoặc khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn;
+ Tránh xe không đúng quy định; sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều; không nhường đường cho xe đi ngược chiều theo quy định tại nơi đường hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật;
+ Bấm còi trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị
gồm: xạ kích, cài mìn, chiến đấu tay không, ngụy trang, đánh bộc phá cùng nhiều bài tập chiến đấu khác.
Sau khi kết thúc các bài huấn luyện thực chiến cơ bản, căn cứ vào từng đơn vị và nhiệm vụ, các tân binh sẽ trải qua đợt huấn luyện thực chiến theo tổ, bao gồm: xạ kích, vượt và phá chướng ngại vật, võ thuật, bơi lội, lái xe, nhảy dù, trinh sát, ám
như sau:
Bước 1: Kiểm tra vị trí mặt bằng đặt thiết bị, hàng rào bảo vệ, các khoảng cách, các chướng ngại vật cần lưu ý trong suốt quá trình tiến hành kiểm định.
Bước 2: Kiểm tra sự phù hợp, đồng bộ của các bộ phận, chi tiết thiết bị so với hồ sơ, lý lịch.
Bước 3: Xem xét lần lượt và toàn bộ các cơ cấu, bộ phận của thiết bị nâng, đặc biệt chú
việc hiệu chỉnh luồng không khí thích hợp bằng phép đo theo Phụ lục C;
+ đánh giá độ không đảm bảo đo do sai lệch luồng không khí.
- Các yếu tố sau đây sẽ được xem xét cụ thể:
+ sự thay đổi và gồ ghề của địa hình;
+ các tuabin gió khác;
+ chướng ngại vật (tòa nhà, cây cối, V.V.),
Vị trí thử nghiệm phải được lập thành tài liệu.
Yêu cầu đối với
Xin chào Thư Viện Pháp Luật cho tôi hỏi hiện nay các quy định xử phạt người điều khiển xe máy sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều ra sao? hôm trước tôi có điều khiển xe tuy nhiên điều khiển xe không đúng phần đường bị xử phạt như thế nào để tôi biết và rút kinh nghiệm lần sau. Xin cảm ơn!
Viện Hàng không Việt Nam
10. Trường Đại học Bà Rịa – Vũng Tàu
11. Trường Đại học Bạc Liêu
12. Trường Đại học Bình Dương
13. Trường Đại học Công nghệ Miền Đông
14. Trường Đại học Công nghệ Sài Gòn
15. Trường Đại học Công nghệ TP. Hồ Chí Minh
16. Trường Đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh
17. Trường Đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh- Phân hiệu
Nhà gần ngã 3 đường nên anh đã điều khiển ô tô chạy ngược chiều để vào nhà không may đã gây ra tai nạn khiến nạn nhân phải nhập viện. Vậy, việc đi ngược đường của anh sẽ bị xử lý như thế nào?
, nằm, ngồi hoặc hành vi khác trên đường sắt, trong cầu, hầm dành riêng cho đường sắt, trừ nhân viên đường sắt, lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ;
b) Vượt tường rào, hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với khu vực xung quanh;
c) Để súc vật đi qua đường sắt không đúng quy định hoặc để súc vật kéo xe qua đường sắt mà không có người điều khiển;
d) Đi
:
- Có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường.
- Chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế;
- Qua nơi đường bộ giao nhau cùng mức; nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc; đoạn đường có mặt đường hẹp, không êm thuận;
- Qua cầu, cống hẹp; đi qua đập tràn, đường ngầm
(a,b,c): Hướng phải đi vòng chướng ngại vật;
- Biển số R.303: Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến;
- Biển số R.304: Đường dành cho xe thô sơ;
- Biển số R.305: Đường dành cho người đi bộ;
- Biển số R.306: Tốc độ tối thiểu cho phép;
- Biển số R.307: Hết tốc độ tối thiểu;
- Biển số R.308 (a,b): Tuyến đường cầu vượt cắt qua;
- Biển số R.309: Ấn
VFR
Trừ trường hợp cần thiết để cất cánh, hạ cánh hoặc khi được phép của cấp có thẩm quyền, tổ lái không được thực hiện chuyến bay VFR:
a) Trên các khu vực đông dân của thành phố, thị xã, thị trấn hoặc các cuộc tụ họp đông dân ngoài trời ở độ cao thấp hơn 300 m (1000 ft) trên chướng ngại vật cao nhất trong khu vực bán kính 600 m có tâm là vị trí
, đưa các chất thải vào vùng bảo hộ vệ sinh khu vực lấy nước sinh hoạt.
(4) Thăm dò, khai thác, sử dụng tài nguyên nước, hành nghề khoan nước dưới đất trái phép.
(5) Lấn, lấp sông, suối, kênh, mương, rạch, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác; đặt vật cản, chướng ngại vật, xây dựng công trình kiến trúc, trồng cây gây cản trở thoát lũ, lưu thông
cabin và cửa tầng, tính với vận tốc đóng trung bình, không được lớn hơn 4 J. Cho phép tăng tổng động năng đến 10 J, nếu khi đóng gặp chướng ngại, cửa sẽ tự động đổi chiều chuyển động, hoặc trong trường hợp đóng cửa bằng cách ấn nút liên tục.
Để đảm bảo hoạt động của công tắc an toàn khi đóng cửa cabin, cho phép loại trừ khả năng đảo chiều ở khoảng
tránh xe đi ngược chiều quy định tại điểm g khoản 3 Điều này; không nhường đường cho xe đi ngược chiều theo quy định tại nơi đường hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật;
g) Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc; điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; chuyển làn đường không đúng nơi cho phép
đẳng ngành giáo dục mầm non của Bộ Giáo dục và Đào tạo (gần 1 triệu thí sinh đăng ký trực tuyến, đạt tỷ lệ 93,1%, tiết kiệm hàng chục tỷ đồng chi phí cho người dân nếu chỉ tính việc không phải nộp ảnh thẻ khi đăng ký dự thi tốt nghiệp trung học phổ thông); việc cấp hộ chiếu trực tuyến, phân cấp đăng ký ô tô, xe máy về cấp huyện, cấp xã của Bộ Công an
trên địa bàn tỉnh Hà Giang.
c. 54 ngôn ngữ của đồng bào các dân tộc đang sinh sống trên lãnh thổ Việt Nam
CAO BẰNG - ĐỊA DANH GẮN LIỀN VỚI TRANG SỬ ĐỘI
Ngày ấy, ở gần hang Pác Bó, dưới chân núi Thoong Mạ, ở thôn Nà Mạ, xã Trường Hà, huyện Hà Quảng, tỉnh Cao Bằng, có 5 thiếu niên đã được các anh cán bộ giác ngộ, dìu dắt làm nhiệm vụ giao thông liên