hoặc cơ sở cảng.
2. Cấp độ 2: Là cấp độ cao, yêu cầu áp dụng các biện pháp an ninh cao hơn trong thời gian có nguy cơ cao về sự cố an ninh đối với tàu biển, giàn di động hoặc cơ sở cảng.
3. Cấp độ 3: Là cấp độ đặc biệt, yêu cầu áp dụng các biện pháp an ninh đặc biệt trong thời gian có thể hoặc sắp xảy ra sự cố an ninh đối với tàu biển, giàn di động
Tôi có thắc mắc như sau: Phương án trục vớt tài sản chìm đắm tài sản chìm đắm trên tuyến đường thủy nội địa, vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam do chủ sở hữu tài sản lập và thực hiện thì có bao gồm nội dung dự toán chi phí trục vớt hay không? Mong được giải đáp. Xin cảm ơn. Câu hỏi của anh E (Ninh Thuận).
Cho tôi hỏi máy bơm chữa cháy có được tính vào phương tiện chữa cháy cơ giới hay không? Đối với cảng hàng không thì cần phải trang bị các loại phương tiện chữa cháy cơ giới nào? Câu hỏi của anh Việt từ Hà Nội
Cho tôi hỏi những dịch vụ hàng không nào tại cảng hàng không, sân bay Việt Nam sẽ do nhà nước quy định mức giá dịch vụ? Những dịch vụ hàng không nào tại cảng hàng không, sân bay mà hành khách có thể sử dụng ngoại tệ để thanh toán? Câu hỏi của chị Như từ Bình Phước.
Cho hỏi hình dạng cấp hiệu của nhân viên Cảng vụ hàng không ra sao? Bên cạnh đó thì cấp hiệu của nhân viên Cảng vụ hàng không có được xem xét cấp lại khi làm mất không? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Tuấn đến từ Thành phố Hồ Chí Minh.
Cho hỏi nhân viên hàng không bị tạm đình chỉ công việc trong trường hợp nào? Đồng thời nếu nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật lao động đặc thù sẽ không được sử dụng lại trong trường hợp nào? Mong nhận được câu trả lời sớm nhất. Xin cảm ơn! Trên đây là một vài thắc mắc của bạn Thanh Mai - Long Thành.
nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải được giao quản lý vận hành, chịu trách nhiệm về an toàn hoạt động của hệ thống báo hiệu hàng hải.
5. Tổ chức, cá nhân quản lý khai thác luồng hàng hải công cộng, luồng hàng hải chuyên dùng, vùng nước trước cầu cảng hoặc tiến hành khảo sát, xây dựng, khai thác công trình trong vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam có
Tai nạn hàng hải khi các tàu hoạt động trên biển là khó tránh khỏi. Vậy khi xảy ra tai nạn hàng hải mà tàu biển không thông báo cho Cảng vụ hàng hải về sự cố, tai nạn hàng hải do tàu mình gây ra bị xử lý như thế nào? Được phép tạm giữ tàu biển để phục vụ công tác điều tra tai nạn hàng hải không? Ai có thẩm quyền tạm giữ tàu biển để phục vụ công
Quy định về phụ cấp an toàn hàng không đối với cán bộ công chức viên chức như thế nào? Chế độ thưởng an toàn đối với cán bộ công chức viên chức trực tiếp làm các công việc nào tại cảng vụ hàng không? - Câu hỏi của anh Thương đến từ Bắc Ninh.
Xin cho hỏi: Trang phục nam của viên chức chuyên ngành Cảng vụ đường thủy nội địa bao gồm những loại trang phục nào? Quy định chi tiết về những trang phục nam đó như thế nào? Thời hạn sử dụng trang phục của viên chức chuyên ngành Cảng vụ đường thủy nội địa là bao nhiêu năm? - Câu hỏi của anh Phong (TP. HCM).
Tàu thuyền tham gia tìm kiếm cứu nạn, phòng chống lụt bão, thiên tai có bị tính giá dịch vụ phao neo tại cảng biển không? Đơn vị tính và cách làm tròn để xác định giá dịch vụ tại cảng biển được quy định như thế nào?
và các tổ chức, cá nhân.
- Lực lượng, phương tiện thuộc quyền quản lý, sử dụng của Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa, Ban quản lý cảng cá; lực lượng, phương tiện của Công an, Quân đội, của các tổ chức, cá nhân tại địa phương và của các cơ quan Trung ương đóng tại địa phương.
- Lực lượng, phương tiện khác hoạt động trên biển.
- Lực
Tàu thuyền được phép rời cảng biển khi đáp ứng điều kiện nào? Tàu biển gây ra tai nạn hàng hải đang bị tạm giữ phục vụ công tác điều tra có được phép rời cảng biển không? Tàu biển đang bị tạm giữ phục vụ công tác điều tra tai nạn hàng hải vẫn cố tình rời cảng biển sẽ bị xử lý như thế nào?
Việc bảo vệ, giữ gìn các công trình hàng hải là hoạt động cần thiết nhằm đảm bảo độ bền, độ an toàn cũng như là tuổi thọ cho các công trình này. Các hành vi xâm hại nào bị cấm trong hoạt động bảo vệ công trình hàng hải? Thải các chất thải làm hư hại, ảnh hưởng đến độ bền và tuổi thọ của công trình hàng hải bị xử lý như thế nào?
, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo, Biên Hoà, Thành Sơn và Cảng hàng không thứ 2 phía Đông Nam, Nam Thủ đô Hà Nội.
Về hệ thống bảo đảm hoạt động bay, đầu tư, hiện đại hóa hệ thống cơ sở hạ tầng, trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay tại tất cả các cảng hàng không đáp ứng yêu cầu bảo đảm