Cọc tiêu bên đường có tác dụng gì trong hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ? Trường hợp nào thì cơ quan nhà nước sẽ cắm các cọc tiêu bên đường? Và khi cắm cọc tiêu thì cần đảm bảo yêu cầu kỹ thuật gì? - Câu hỏi của anh Tân (Đồng Tháp).
Cho tôi hỏi trên đoạn đường đã có tường bảo vệ đường bộ rồi thì có cần phải cắm thêm cọc tiêu nữa hay không? Có được phép sử dụng tường bảo vệ để thay thế hoàn toàn cọc tiêu được cắm trên đường không? Câu hỏi của anh Mạnh từ Khánh Hòa.
Đơn vị thi công khi có bắt buộc phải bố trí biển báo hiệu cọc tiêu rào chắn và đèn cảnh báo khi thi công công trình giao thông đường bộ hay không? Nếu không thì sẽ bị xử phạt như thế nào? Mong nhận được tư vấn, xin cảm ơn!
Tôi muốn hỏi Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13703:2023 về phương pháp xác định các chỉ tiêu nghiệm thu trồng rừng như thế nào? - Câu hỏi của chị D.Q (Đồng Nai).
Biểu thị kết quả hàm lượng chất bốc của than đá và cốc? Cách tiến hành xác định hàm lượng chất bốc của than đá và cốc như thế nào? Câu hỏi đến từ anh K.H sống ở Long Thành. Mong được hỗ trợ, xin chân thành cảm ơn!
Để xác định độ ẩm của ngũ cốc trong phòng thử nghiệm thì cần sử dụng các thiết bị, dụng cụ nào? Cách tiến hành xác định độ ẩm của ngũ cốc trong phòng thử nghiệm được thực hiện ra sao? Câu hỏi đến từ anh H.L ở Long Thành.
Đường qua khu đông dân cư là gì? Vị trí đặt cột kilômét theo chiều cắt ngang đường qua khu đông dân cư được xác định thế nào? Quy định cắm cọc mốc lộ giới trên đường qua khu đông dân cư như thế nào? - câu hỏi của anh K. (Bình Dương)
Báo hiệu đường bộ gồm những loại nào?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 11 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định báo hiệu đường bộ bao gồm:
+ Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông;
+ Đèn tín hiệu giao thông;
+ Biển báo hiệu đường bộ;
+ Vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường;
+ Cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn, đinh
gồm: hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; đèn tín hiệu giao thông; biển báo hiệu đường bộ; vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường; cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn, đinh phản quang, tiêu phản quang, cột Km, cọc H; thiết bị âm thanh báo hiệu đường bộ.
2. Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành báo hiệu đường bộ theo thứ tự
-BGTVT quy định cách bố trí hệ thống phòng vệ đường ngang như sau:
- Đối với đường ngang có người gác:
+ Giàn chắn, cần chắn thủ công hoặc cần chắn hoạt động bằng điện do người trực tiếp điều khiển.
+ Cọc tiêu, hàng rào cố định.
+ Vạch kẻ đường.
+ Hệ thống biển báo hiệu đường sắt, đường bộ.
+ Đèn tín hiệu, chuông điện hoặc loa phát âm thanh.
+ Tín
dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết;
đ) Biển phụ để thuyết minh bổ sung các loại biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn.
5. Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại.
6. Cọc tiêu hoặc tường bảo vệ được đặt ở mép các đoạn đường nguy hiểm để hướng dẫn cho người tham
giao với đường bộ phù hợp với góc giao giữa đường bộ và đường sắt;
c) Biển tốc độ tối đa cho phép;
d) Các biển báo cấm (tùy theo tiêu chuẩn và cấp kỹ thuật tại khu vực cầu chung).
3. Trong khu vực cầu chung, dọc hai bên lề đường bộ phải có hàng cọc tiêu đến vị trí chắn cầu chung.
4. Từ chắn cầu chung đến vị trí cách đường sắt tối thiểu 2,5 mét (m
hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn.
2. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông quy định như sau:
a) Tay giơ thẳng đứng để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở các hướng dừng lại;
b) Hai tay hoặc một tay dang ngang để báo hiệu
theo quy định tại Điều 15 Thông tư 29/2023/TT-BGTVT quy định về việc bố trí hệ thống phòng vệ đường ngang như sau:
Đối với đường ngang có người gác:
- Cần chắn, giàn chắn thủ công hoặc cần chắn, giàn chắn sử dụng động cơ điện do người điều khiển hoặc cần chắn tự động;
- Cọc tiêu, hàng rào cố định;
- Vạch sơn kẻ đường;
- Hệ thống biển báo hiệu
của người và phương tiện giao thông đang lưu thông trên đường cao tốc; phát hiện phương tiện giao thông dừng, đỗ không đúng quy định trên đường cao tốc. Sau khi giải quyết xong vụ việc phải thu dọn cọc tiêu, dây căng, biển báo hiệu và di chuyển ngay;
c) Đặt biển báo số 245a “Đi chậm” hoặc biển báo số 245b (đối với tuyến đường đối ngoại) về phía
yêu cầu sau đây:
Đặt rào chắn bằng các cọc tiêu hình chóp nón hoặc dây căng dọc theo chiều đường ở phần đường, làn đường sát lề đường hoặc vỉa hè để hình thành khu vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo quy định của Bộ Công an về thực hiện dân chủ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Chiều dài đoạn rào chắn tối thiểu 100m đối
cao tốc; phát hiện phương tiện giao thông dừng, đỗ không đúng quy định trên đường cao tốc. Khi giải quyết xong vụ việc phải thu dọn cọc tiêu, dây căng, biển báo hiệu và di chuyển ngay.”
Như vậy, theo quy định trên thì Cảnh sát giao thông chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm tại các vị trí như Khu vực Trạm thu phí, điểm
Hệ thống báo hiệu đường bộ có bao gồm tín hiệu đèn giao thông không?
Hệ thống báo hiệu đường bộ được quy định theo khoản 1 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ 2008 như sau:
Hệ thống báo hiệu đường bộ
1. Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc
đã dừng phương tiện giao thông phải thực hiện việc kiểm soát, xử lý vi phạm (nếu có) theo quy định.
- Đặt rào chắn bằng các cọc tiêu hình chóp nón hoặc dây căng dọc theo chiều đường ở phần đường, làn đường sát lề đường hoặc vỉa hè để hình thành khu vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Căn cứ vào tình hình thực tế, đặc điểm tuyến đường giao
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Cọc tiêu bên đường có tác dụng gì trong hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ? Trường hợp nào thì cơ quan nhà nước sẽ cắm các cọc tiêu bên đường?
03:29 | 24/08/2022
