Nội dung và quá trình quy hoạch cảng hàng không cần đảm bảo những gì? Thời hạn quy hoạch cảng hàng không theo quy định là bao nhiêu năm?
Nội dung và quá trình quy hoạch cảng hàng không cần đảm bảo những gì?
Theo Mục 5.1, Mục 5.2 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12575:2019 về Cảng hàng không dân dụng - Yêu cầu quy hoạch có quy định như sau:
5.1 Nội dung Quy hoạch CHK
Bao gồm quy hoạch toàn bộ khu vực CHK - cả hai phần hàng không và phi hàng không gồm bốn phần chính là:
- Quá trình quy hoạch cảng hàng không;
- Quy hoạch khu bay;
- Quy hoạch khu phục vụ mặt đất;
- Quy hoạch các công trình phụ trợ CHK.
5.2 Quá trình quy hoạch CHK
5.2.1 Các điều kiện phục vụ quy hoạch CHK gồm:
- Tiêu chuẩn chuyên gia tư vấn;
- Quy trình phối hợp trong quá trình quy hoạch;
- Chức năng CHK;
- Mục đích và giai đoạn quy hoạch CHK.
- Đối tượng và mục đích sử dụng bản quy hoạch.
Nội dung và quá trình quy hoạch cảng hàng không cần đảm bảo những gì? (Hình từ Internet)
Thời hạn quy hoạch cảng hàng không theo quy định là bao nhiêu năm?
Theo Mục 6.4 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12575:2019 về Cảng hàng không dân dụng - Yêu cầu quy hoạch có quy định thì:
Công tác chuẩn bị quy hoạch
6.1 Nội dung công việc
Trước khi quy hoạch phải thực hiện công tác chuẩn bị quy hoạch và quy hoạch sơ bộ. Những nội dung đó bao gồm:
a) Công tác phối hợp trước khi quy hoạch;
b) Yêu cầu về thông tin;
6.2 Phối hợp trước khi quy hoạch
Các đối tượng phải phối hợp:
a) Cơ quan hàng không và phi hàng không;
b) Đại diện dân cư địa phương;
c) Các tổ chức chính quyền trung ương và địa phương;
d) Chủ sử dụng CHK;
e) Các tổ chức quy hoạch liên quan;
f) Các tổ chức bảo tồn thiên nhiên và môi trường;
g) Các đối tượng vận chuyển trên mặt đất;
h) Các nhóm có lợi ích chuyển nhượng;
i) Đại diện quyền, lợi ích của các hãng hàng không và các lợi ích hàng không khác.
6.3 Yêu cầu về thông tin
6.3.1 Nội dung thông tin gồm:
a) Các dữ liệu về việc khai thác sử dụng CHK;
b) Các dữ liệu về giao thông;
c) Các quy định và các chính sách vận chuyển của nhà nước;
d) Các dữ liệu khác liên quan.
6.3.2 Nguồn dữ liệu có thể thu thập từ:
a) Các cơ sở lưu trữ và ngân hàng dữ liệu quốc gia;
b) Các tổ chức tài chính;
c) Các cơ quan quản lý địa phương và quốc gia;
d) Các văn phòng khu vực hàng không;
e) Các đơn vị chức năng của ngành hàng không;
f) Các hiệp hội thương mại hàng không;
g) Các cơ quan quốc tế liên quan;
h) Các cơ quan quy hoạch quốc gia và địa phương;
i) Các ấn phẩm khác của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO);
j) Hồ sơ ghi chép của cơ quan quản lý CHK, các hãng hàng không và những chủ thể sử dụng khác;
k) Liệt kê danh mục tài liệu tham khảo và các chủ thể có thể cung cấp những thông tin liên quan.
6.4 Thời hạn quy hoạch
- Giai đoạn lập quy hoạch dài hạn: 20 năm, giai đoạn này phải xét đến các quy hoạch khác của địa phương như quy hoạch sử dụng đất và giao thông để đảm bảo mục tiêu thống nhất;
- Giai đoạn lập quy hoạch trung hạn 10 năm, giai đoạn này phải xác định chính xác các yêu cầu phát triển và ước tính các chi phí liên quan;
- Giai đoạn lập quy hoạch ngắn hạn: 5 năm
Giai đoạn quy hoạch ngắn hạn: giải quyết chi tiết các nhu cầu của công trình và ước toán kinh phí. Ước toán này phải đủ chính xác cho phép lập kế hoạch tài chính và dự toán ngân sách thống nhất với các chương trình cấp vốn cho CHK ở cấp quốc gia, cũng như quá trình lập dự toán ngân sách địa phương.
Theo đó, đối vối quy định về thời hạn quy hoạch cảng hàng không thì:
- Giai đoạn lập quy hoạch dài hạn: 20 năm, giai đoạn này phải xét đến các quy hoạch khác của địa phương như quy hoạch sử dụng đất và giao thông để đảm bảo mục tiêu thống nhất;
- Giai đoạn lập quy hoạch trung hạn 10 năm, giai đoạn này phải xác định chính xác các yêu cầu phát triển và ước tính các chi phí liên quan;
- Giai đoạn lập quy hoạch ngắn hạn: 5 năm
Trong quy hoạch cảng hàng không, các yêu cầu về dự báo phải đảm bảo những gì?
Theo Mục 7.2 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12575:2019 về Cảng hàng không dân dụng - Yêu cầu quy hoạch có yêu cầu dự báo như sau:
Các yêu cầu dự báo
7.2.1 Mục đích dự báo là cung cấp thông tin để đánh giá những yếu tố ảnh hưởng trong tương lai đến dự báo sau đó mới đến tính toán số liệu dự báo. Nhiệm vụ của dự báo là xác định:
- Đối tượng dự báo;
- Số liệu và thời gian dự báo.
- Phương pháp chuyển các dự báo thành tiêu chí quy hoạch.
7.2.2 Các dự báo được thực hiện trong quá trình quy hoạch. Dự báo phải được thực hiện độc lập. Hình 1 cho thấy các hoạt động dự báo phải phù hợp với quá trình quy hoạch CHK. Sau khi xác định mục tiêu dài hạn và ngắn hạn của CHK (xem 6.4), sẽ lập quy hoạch và đánh giá sơ bộ về các dự báo. Đối với các dự báo chịu ảnh hưởng bởi các yếu tố cụ thể của quy hoạch sẽ được xác định thêm nhờ các yếu tố kinh tế xã hội nằm ngoài phạm vi quy hoạch.
7.2.3 Phải lập dự báo hàng năm cho giai đoạn giữa thời điểm quy hoạch và thời điểm đưa CHK vào hoạt động. Phải dự báo theo thời gian cao điểm: theo giờ và theo ngày. Các dự báo cơ sở phải được chuyển thành các dự báo theo thời gian cao điểm đối với hoạt động của tàu bay (xác định các yêu cầu về sân đỗ tàu bay, kiểm soát giao thông hàng không, đường CHC và đường lăn) và cả đối với hành khách, hàng hóa và bưu phẩm để xác định các yêu cầu về nhà ga, hệ thống đường ra vào.
7.2.4 Trong quá trình quy hoạch phải xem xét những thay đổi của các yếu tố kinh tế xã hội ảnh hưởng đến dự báo, đánh giá sai số dự báo và ảnh hưởng của chiến lược kinh tế xã hội đến độ chính xác của dự báo.
Quý khách cần hỏi thêm thông tin về có thể đặt câu hỏi tại đây.