Mọi doanh nghiệp, cá nhân vi phạm giao thông đều sẽ bị thu hồi giấy phép, phù hiệu vận tải đúng không?

Nội dung chính

• Nhiệm vụ nào của Bộ Giao thông vận tải được thực hiện trong Quý 3/2023 để tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông?
• Năm 2023, mọi doanh nghiệp, cá nhân vi phạm giao thông đều sẽ bị thu hồi giấy phép, phù hiệu vận tải?
• Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm giao thông có phải đều được thông báo về cơ quan để xử lý?
• Có phải xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan đối với vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng?

Ngày 19/04/2023, Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới.

Nhiệm vụ nào của Bộ Giao thông vận tải được thực hiện trong Quý 3/2023 để tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông?

Cụ thể điểm b mục 2 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 giao nhiệm vụ cho Bộ Giao thông vận tải thực hiện:

- Rà soát, tăng cường phân cấp quản lý đường bộ, bảo vệ hành lang an toàn đường bộ và tổ chức giao thông cho các địa phương để chủ động trong công tác tổ chức, quản lý giao thông và duy tu, bảo dưỡng, nâng cấp, khắc phục “điểm đen” (hoàn thành trong Quý 3/2023).

- Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng được giao nhiệm vụ tăng cường kiểm soát hoạt động vận tải hành khách, vận tải hàng hóa tại các điểm xuất phát, kiên quyết không cho xuất bến tại khu vực mỏ, nhà ga, bến cảng...

- Đồng thời, Bộ GTVT cũng tăng cường cơ chế kiểm soát chặt chẽ, chấm dứt tình trạng cấp Giấy phép lái xe cho người nghiện ma túy, người không đủ năng lực, hành vi, sức khỏe; đề xuất giải pháp quản lý lái xe sau đào tạo...

- Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác đào tạo, sát hạch, quản lý lái xe và công tác đăng kiểm phương tiện.

Năm 2023, mọi doanh nghiệp, cá nhân vi phạm giao thông đều sẽ bị thu hồi giấy phép,phù hiệu vận tải ? (Hình internet)

Năm 2023, mọi doanh nghiệp, cá nhân vi phạm giao thông đều sẽ bị thu hồi giấy phép, phù hiệu vận tải?

- Bộ Giao thông vận tải được giao nhiệm vụ tại điểm b mục 2 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 :

+ Tăng cường kiểm soát đối với hoạt động vận tải hành khách, vận tải hàng hóa tại các điểm xuất phát, kiên quyết không cho xuất bến tại khu vực mỏ, nhà ga, bến cảng đối với các xe quá niên hạn sử dụng, hết hạn kiểm định, chở quá số người quy định, quá tải trọng, xe không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn, lái xe không bảo đảm điều kiện sức khỏe... Quản lý chặt chẽ, kiên quyết thu hồi giấy phép, phù hiệu vận tải đối với các doanh nghiệp, cá nhân vi phạm giao thông.

+ Chấn chỉnh, nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; có cơ chế kiểm soát, chấm dứt tình trạng cấp Giấy phép lái xe cho người nghiện ma túy, người không đủ năng lực, hành vi, sức khỏe; đề xuất giải pháp quản lý lái xe sau đào tạo.

+ Nâng cao chất lượng đăng kiểm, kiểm định phương tiện. Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong đào tạo, sát hạch, quản lý lái xe và công tác đăng kiểm phương tiện.

+ Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân các địa phương tổ chức rà soát các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” tai nạn giao thông và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông trên toàn quốc.

Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm giao thông có phải đều được thông báo về cơ quan để xử lý?

Tại Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 nêu rõ Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ban, ngành, cấp ủy, chính quyền địa phương các cấp chỉ đạo, tổ chức thực hiện tốt một số nhiệm vụ trọng tậm, đặc biệt tại tiểu mục b Mục 1 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 nhấn mạnh:

- Siết chặt kỷ luật, kỷ cương, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về bảo đảm TTATGT.

- Tăng cường thanh tra, kiểm tra, điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật, sai phạm, tiêu cực của các cơ quan quản lý nhà nước về giao thông, lực lượng thực thi pháp luật về giao thông, chính quyền địa phương và các lực lượng khác có liên quan đến đầu tư xây dựng, quản lý hành lang an toàn giao thông (ATGT).

- Trong quá trình xử lý các vi phạm giao thông phải tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, tất cả các hành vi vi phạm giao thông phải được xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

- Nghiêm cấm cán bộ, đảng viên can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm giao thông của các cơ quan chức năng; nghiêm cấm lực lượng chức năng "xuê xoa", bỏ qua trọng xử lý vi phạm dưới mọi hình thức.

- Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm giao thông phải được thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm theo quy định của Đảng, của từng ngành, cơ quan, đơn vị.

- Cương quyết khởi tố, điều tra, xử lý nghiêm các vụ TNGT có dấu hiệu tội phạm và đối tượng chống người thi hành công vụ theo đúng quy định của pháp luật.

Có phải xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan đối với vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng?

Tại tiểu mục a Mục 1 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 nêu rõ:

- Tiếp tục tập trung triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chủ trương chỉ đạo của Đảng, Nhà nước trong công tác bảo đảm TTATGT. Các bộ, ngành, địa phương phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong quản lý nhà nước về bảo đảm TTATGT.

- Người đứng đầu cấp ủy, chính quyền các cấp chịu trách nhiệm toàn diện về công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn phụ trách.

- Yêu cầu xem xét, xử lý trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương nếu để tình hình TTATGT xảy ra phức tạp trên địa bàn do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, thanh tra, kiểm tra, giám sát hoặc thực hiện không đầy đủ trách nhiệm trong phạm vi quản lý.

- Tất cả các vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra phải được xem xét, cá thể hóa, xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan.

Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả Chỉ thị này. Xây dựng chương trình, kế hoạch cụ thể để tổ chức thực hiện (hoàn thành trước ngày 30/4/2023).