Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị bao nhiêu thành viên? Nguyên tắc hoạt động của Hội đồng sát hạch là gì?

Nội dung chính

• Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị bao nhiêu thành viên?
• Thành viên Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị gồm những ai?
• Nguyên tắc hoạt động của Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị là gì?
• Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng sát hạch giấy phép lái tàu đường sắt đô thị là gì?

Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị bao nhiêu thành viên?

Tại Điều 52 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT quy định:

Thực hiện sát hạch đối với lái tàu trên các tuyến đường sắt đang khai thác

1. Cơ quan cấp giấy phép lái tàu thành lập hội đồng sát hạch theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 30 Thông tư này để thực hiện sát hạch lý thuyết, sát hạch thực hành theo nội dung quy định tại mục 2, mục 3, mục 4 Chương này; đảm bảo tuân thủ đúng quy trình quy định tại Chương IX của Thông tư này.

2. Hội đồng sát hạch có từ 05 đến 07 thành viên. Thành phần hội đồng sát hạch, nguyên tắc hoạt động, nhiệm vụ, quyền hạn của hội đồng sát hạch thực hiện theo quy định tại khoản 2, khoản 3 và điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm h, điểm i khoản 4 Điều 37 của Thông tư này.

3. Tổ sát hạch thực hiện theo quy định tại Điều 38 của Thông tư này.

4. Địa điểm, phương tiện, trình tự sát hạch thực hiện theo quy định tại Điều 39 của Thông tư này.

5. Điều kiện công nhận đạt yêu cầu kỳ sát hạch theo quy định tại Điều 40 của Thông tư này.

Như vậy, Hội đồng sát hạch có từ 05 đến 07 thành viên sẽ do cơ quan cấp giấy phép lái tàu thành lập.

Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị bao nhiêu thành viên? Nguyên tắc hoạt động của Hội đồng sát hạch là gì? (Hình internet)

Thành viên Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị gồm những ai?

Căn cứ tại Điều 53 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT quy định:

Thực hiện sát hạch đối với lái tàu đầu tiên trên các tuyến đường sắt đô thị mới đưa vào khai thác có công nghệ lần đầu sử dụng tại Việt Nam

1. Cơ quan cấp giấy phép lái tàu thành lập Hội đồng sát hạch theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 31 Thông tư này để kiểm tra, đánh giá hồ sơ đề nghị cấp giấy phép lái tàu theo các nội dung quy định tại khoản 4 Điều này.

2. Hội đồng sát hạch có từ 05 đến 07 thành viên. Thành phần Hội đồng sát hạch thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 37 Thông tư này, trong đó phải có thêm thành phần là đại diện Chủ đầu tư dự án (hoặc tổ chức được Chủ đầu tư dự án giao quản lý dự án đường sắt đô thị).

Dẫn chiếu khoản 2 Điều 37 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT thì thành viên Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị sẽ bao gồm như sau:

- Chủ tịch Hội đồng sát hạch là lãnh đạo của cơ quan cấp giấy phép lái tàu hoặc người được ủy quyền;

- Các Phó chủ tịch Hội đồng sát hạch là lãnh đạo của doanh nghiệp có thí sinh tham dự kỳ sát hạch;

- Thư ký Hội đồng sát hạch là công chức của cơ quan cấp giấy phép lái tàu;

- Các thành viên khác của Hội đồng sát hạch do cơ quan cấp giấy phép lái tàu quyết định;

- Trong quá trình tổ chức kỳ sát hạch, trường hợp có thành viên Hội đồng sát hạch vì lý do khách quan không thể tham gia được thì Hội đồng sát hạch phải kịp thời báo cáo, đề nghị cơ quan cấp giấy phép lái tàu quyết định nhân sự thay thế.

Nguyên tắc hoạt động của Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị là gì?

Căn cứ tại khoản 3 Điều 53 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT quy định:

Nguyên tắc hoạt động của Hội đồng sát hạch hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 37 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT.

Dẫn chiếu khoản 3 Điều 37 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT quy định:

Hội đồng sát hạch

...

3. Nguyên tắc hoạt động

a) Hội đồng sát hạch chỉ làm việc khi có mặt Chủ tịch Hội đồng và tối thiểu 60% tổng số thành viên của Hội đồng sát hạch;

b) Hội đồng sát hạch làm việc theo nguyên tắc tập thể, quyết định theo đa số; trường hợp biểu quyết ngang nhau thì thực hiện theo ý kiến mà chủ tịch hội đồng sát hạch đã biểu quyết.

Như vậy, nguyên tắc hoạt động của Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị:

- Hội đồng sát hạch chỉ làm việc khi có mặt Chủ tịch Hội đồng và tối thiểu 60% tổng số thành viên của Hội đồng sát hạch;

- Hội đồng sát hạch làm việc theo nguyên tắc tập thể, quyết định theo đa số; trường hợp biểu quyết ngang nhau thì thực hiện theo ý kiến mà chủ tịch hội đồng sát hạch đã biểu quyết.

Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng sát hạch giấy phép lái tàu đường sắt đô thị là gì?

Căn cứ tại khoản 4 Điều 53 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT quy định:

Thực hiện sát hạch đối với lái tàu đầu tiên trên các tuyến đường sắt đô thị mới đưa vào khai thác có công nghệ lần đầu sử dụng tại Việt Nam

...

4. Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng sát hạch

a) Kiểm tra tính đầy đủ, hợp lệ về các nội dung của hồ sơ đề nghị cấp giấy phép lái tàu và đánh giá về điều kiện cấp giấy phép lái tàu của nhân sự theo quy định của Thông tư này;

b) Lập Biên bản làm việc của Hội đồng sát hạch theo mẫu quy định tại Phụ lục XIII ban hành kèm theo Thông tư này;

c) Tổng hợp, báo cáo kết quả kiểm tra, đánh giá hồ sơ theo quy định và đề xuất, kiến nghị cơ quan cấp giấy phép lái tàu cấp hoặc không cấp giấy phép lái tàu cho thí sinh, theo mẫu quy định tại Phụ lục XIV ban hành kèm theo Thông tư này.

5. Thí sinh được công nhận đạt yêu cầu khi được Hội đồng sát hạch đánh giá hồ sơ đầy đủ, hợp lệ theo quy định.

Như vậy, Hội đồng sát hạch giấy phép lái tàu đường sắt đô thị có 05 trách nhiệm, quyền hạn nêu trên.

Thông tư 15/2023/TT-BGTVT sẽ có hiệu lực từ ngày 01/9/2023