Cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa tại Việt Nam được phân thành những loại nào?

Nội dung chính

• Cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa tại Việt Nam được phân thành những loại nào?
• Cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa tại Việt Nam phải đáp ứng điều kiện gì về phòng học chuyên môn, phòng thi, kiểm tra?
• Giáo viên dạy thực hành thuyền trưởng, máy trưởng tại cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội phải đáp ứng tiêu chuẩn gì?

Cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa tại Việt Nam được phân thành những loại nào?

Cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa được quy định tại Điều 4 Nghị định 78/2016/NĐ-CP như sau:

Phân loại cơ sở đào tạo

Cơ sở đào tạo được chia thành bốn loại, gồm:

1. Cơ sở đào tạo loại 1: Được phép đào tạo, bổ túc, bồi dưỡng để cấp các loại giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn theo quy định của Luật giao thông đường thủy nội địa.

2. Cơ sở đào tạo loại 2: Được phép đào tạo, bổ túc, bồi dưỡng để cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn từ hạng nhì trở xuống, chứng chỉ chuyên môn.

3. Cơ sở đào tạo loại 3: Được phép đào tạo, bổ túc, bồi dưỡng để cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn từ hạng ba trở xuống, chứng chỉ chuyên môn.

4. Cơ sở đào tạo loại 4: Được phép đào tạo, bổ túc, bồi dưỡng để cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng tư, chứng chỉ nghiệp vụ.

Như vậy, theo quy định, cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa tại Việt Nam được chia thành bốn loại, gồm:

(1) Cơ sở đào tạo loại 1: Được phép đào tạo, bổ túc, bồi dưỡng để cấp các loại giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn theo quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004.

(2) Cơ sở đào tạo loại 2: Được phép đào tạo, bổ túc, bồi dưỡng để cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn từ hạng nhì trở xuống, chứng chỉ chuyên môn.

(3) Cơ sở đào tạo loại 3: Được phép đào tạo, bổ túc, bồi dưỡng để cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn từ hạng ba trở xuống, chứng chỉ chuyên môn.

(4) Cơ sở đào tạo loại 4: Được phép đào tạo, bổ túc, bồi dưỡng để cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng tư, chứng chỉ nghiệp vụ.

Cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa tại Việt Nam được phân thành những loại nào? (Hình từ Internet)

Cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa tại Việt Nam phải đáp ứng điều kiện gì về phòng học chuyên môn, phòng thi, kiểm tra?

Điều kiện về phòng học chuyên môn, phòng thi, kiểm tra được quy định tại Điều 5 Nghị định 78/2016/NĐ-CP (được sửa đổi bởi khoản 1 Điều 2 Nghị định 128/2018/NĐ-CP) như sau:

Điều kiện về phòng học chuyên môn, phòng thi, kiểm tra

Hệ thống phòng học chuyên môn và phòng thi, kiểm tra phải phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống phòng học chuyên môn, phòng thi, kiểm tra; xưởng thực hành; khu vực dạy thực hành lái và vận hành máy của cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành, bao gồm: Phòng học pháp luật về giao thông đường thủy nội địa, phòng học điều khiển phương tiện thủy nội địa, phòng học lý thuyết máy - điện và phòng học thủy nghiệp cơ bản. Phòng thi, kiểm tra có thể được bố trí chung với các phòng học chuyên môn.

Như vậy, điều kiện về phòng học chuyên môn, phòng thi, kiểm tra đối với cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa được quy định cụ thể như sau:

(1) Hệ thống phòng học chuyên môn và phòng thi, kiểm tra phải phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống phòng học chuyên môn, phòng thi, kiểm tra;

(2) Xưởng thực hành; khu vực dạy thực hành lái và vận hành máy của cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành, bao gồm:

- Phòng học pháp luật về giao thông đường thủy nội địa,

- Phòng học điều khiển phương tiện thủy nội địa,

- Phòng học lý thuyết máy - điện,

- Phòng học thủy nghiệp cơ bản.

(3) Phòng thi, kiểm tra có thể được bố trí chung với các phòng học chuyên môn.

Giáo viên dạy thực hành thuyền trưởng, máy trưởng tại cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội phải đáp ứng tiêu chuẩn gì?

Tiêu chuẩn của giáo viên dạy thực hành được quy định tại Điều 9 Nghị định 78/2016/NĐ-CP (được sửa đổi bởi khoản 5 Điều 2 Nghị định 128/2018/NĐ-CP) như sau:

Đội ngũ giáo viên

1. Tiêu chuẩn của đội ngũ giáo viên được thực hiện theo quy định của pháp luật về giáo dục nghề nghiệp.

2. Đối với giáo viên dạy thực hành, ngoài tiêu chuẩn quy định tại khoản 1 Điều này, còn phải bảo đảm các tiêu chuẩn sau:

a) Giáo viên dạy thực hành thuyền trưởng, máy trưởng phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng cao hơn ít nhất 01 hạng so với hạng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn được phân công giảng dạy;

b) Giáo viên dạy thực hành thuyền trưởng, máy trưởng hạng nhất phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng hạng nhất và có thời gian đảm nhiệm chức danh hạng nhất từ 36 tháng trở lên.

Như vậy, giáo viên dạy thực hành thuyền trưởng, máy trưởng tại cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội phải đáp ứng tiêu chuẩn của đội ngũ giáo viên được thực hiện theo quy định của pháp luật về giáo dục nghề nghiệp, đồng thời, đáp ứng các tiêu chuẩn sau:

(1) Giáo viên dạy thực hành thuyền trưởng, máy trưởng phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng cao hơn ít nhất 01 hạng so với hạng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn được phân công giảng dạy;

(2) Giáo viên dạy thực hành thuyền trưởng, máy trưởng hạng nhất phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng hạng nhất và có thời gian đảm nhiệm chức danh hạng nhất từ 36 tháng trở lên.