Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 6 và điểm a khoản 8 Điều 23 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"6. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây
thì trong giấy đăng ký xe, tại mục số loại phải ghi tên nước sản xuất.
3.3.5. Xe sản xuất, lắp ráp: Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo quy định của Bộ Giao thông vận tải.
3.3.6. Xe cải tạo: Giấy chứng nhận đăng ký xe (xe đã đăng ký) hoặc chứng từ nguồn gốc nhập khẩu (xe đã qua sử dụng) quy định
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại khoản 2, khoản 3 và khoản 4 Điều 26 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với hành vi vận chuyển hàng nguy hiểm không có
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 1, khoản 3 và khoản 4 Điều 26 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau
Theo Tiêu chuẩn sức khỏe người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, người có một trong các tiêu chí về thể lực hoặc chức năng
sinh lý, bệnh tật (có hoặc không có các thiết bị trợ giúp) theo Phần B của Tiêu chuẩn này là không đủ điều kiện về sức khỏe để điều khiển phương tiện.
Mặc dù Điều 45c Thông tư số 15/2011/TT-BGTVT ngày
Căn cứ pháp lý: Khoản 1.4 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 38:2015/BGTVT về kiểm tra và chế tạo công – te – nơ vận chuyển trên các phương tiện vận tải do bộ Giao thông vận tải ban hành
Hàng nguy hiểm là hàng hóa có chứa các chất nguy hiểm khi vận chuyển có khả năng gây nguy hại tới tính mạng, sức khỏe con người, môi trường, an toàn và an
Căn cứ pháp lý: Khoản 1.4 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 38:2015/BGTVT về kiểm tra và chế tạo công – te – nơ vận chuyển trên các phương tiện vận tải do bộ Giao thông vận tải ban hành
Chất nguy hiểm là những chất hoặc hợp chất ở dạng khí, dạng lỏng hoặc dạng rắn có khả năng gây nguy hại tới tính mạng, sức khỏe con người, môi trường, an
Căn cứ pháp lý: Khoản 1.4 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 38:2015/BGTVT về kiểm tra và chế tạo công – te – nơ vận chuyển trên các phương tiện vận tải do bộ Giao thông vận tải ban hành
Công-te-nơ ISO là các công-te-nơ vận chuyển tuân theo hoàn toàn các tiêu chuẩn ISO liên quan đến công-te-nơ đang có hiệu lực tại thời điểm sản xuất công-te-nơ.
Căn cứ pháp lý: Điểm 3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ
Tải trọng bản thân xe là khối lượng của xe, đo bằng kilôgam (kg) hoặc tấn (t) ở trạng thái tỉnh được ghi theo thông số quy định trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ không kể đến
Thứ nhất, về dầu nhờn có thuộc loại hàng hóa nguy hiểm hay không?
Căn cứ quy định tại Điều 3 Nghị định số 104/2009/NĐ-CP quy định danh mục hàng nguy hiểm và vận chuyển hàng nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thì dầu nhờn là hàng hóa nguy hiểm.
Thứ hai, về thủ tục và điều kiện để được vận chuyển dầu nhờn trong nước
số cổ phần có quyền biểu quyết;
Trường hợp công ty phát hành thêm cổ phần phổ thông thì trước hết phải chào bán số cổ phần đó cho tất cả cổ đông phổ thông theo tỷ lệ chào bán số cổ phần đó cho tất cả cổ đông phổ thông theo tỷ lệ cổ phần hiện có của họ. Đây gọi là quyền ưu tiên mua cổ phần của cổ đông. Tuy nhiên, cổ đông có quyền chuyển quyền
GD&TĐ - Một số giáo viên ở Lào Cai hỏi: Chúng tôi được điều động lên công tác ở vùng đặc biệt khó khăn của tỉnh Lào Cai. Vậy chúng tôi được hưởng những chế độ gì khi nghỉ phép?
Tôi là giáo viên công tác tại huyện A Lưới (hệ số khu vực 0,7) tỉnh Thừa Thiên Huế, được Hiệu trưởng cấp giấy nghỉ phép tại tỉnh Hà Tỉnh về thăm quê chồng theo Thông tư số: 141/2011/TT-BTC. Nhưng tôi đi bằng phương tiện tàu chất lượng cao mua vé tuyến Huế - Vinh và ngược lại. Khi nộp giấy phép và vé tàu xe để thanh toán thì kế toán nhà trường
Căn cứ pháp lý: Điểm 3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ
Phần đường dành cho xe cơ giới là phần của đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và xe máy chuyên dùng qua lại.
Về mặt hành vi thì đã thỏa mãn cấu thành tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ (Điều 202 BLHS). Tuy nhiên dựa trên những tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ thì có thể được miễn truy cứu trách nhiệm hình sự hoặc chịu hình phạt với sự khoan hồng của nhà nước.
Tôi và đối tác của tôi đã có hợp tác thương mại trên 4 năm Hình thức: Họ bán hàng cho tôi. Sau 1 thời gian tiêu thụ, tôi sẽ thanh toán tiền hàng cho họ qua tài khoản. Nhưng do thời gian sau này công việc kinh doanh của tôi không phát sinh lợi nhuận nên từ ngày tôi nhận hàng của họ (tháng 10/2007) đến nay tôi chưa thanh toán được số tiền
Căn cứ pháp lý: Điểm 3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ
Ôtô tải (hay còn gọi là xe tải) là xe ôtô để chở hàng hoặc thiết bị chuyên dùng có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ 1.500 kg trở lên.
định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ 350 kg đến 500 kg đối với xe máy 3 bánh.